|
|
Ecco una panoramica dei modelli di Mario Trinchieri |
| Tram articolato Stanga-Tibb 7059 sulla targhetta interna dell'originale, ormai demolito |
|
|
|
Tram PCC serie 8000 in livrea di origine (anno 1957) fotografato sul banco di comando della 8015 |
| Fotografato dall'esterno della 8015 |
|
|
|
Tram MRS fotografato in mezzo a vecchie tabelle di linea |
| Filobus FIAT Cansa 672F/133 (ATAC serie 6700 del 1950) ed ALFA ROMEO 110 AF (ATAC serie 6100 del 1938-39) |
|
|
|
Autobus ALFA ROMEO 140 del 1951 |
| Autobus FIAT 682 MONOTRAL-VIBERT n. 2501 del 1955 |
|
|
|
Autobus a due piani FIAT 412 AERFER del 1964 e filobus LANCIA CASARO MATER del 1957 |
| Autobus a due piani FIAT 412 AERFER del 1964 e filobus LANCIA CASARO MATER del 1957 |
|
|
|
Motrice a sei finestrini dei primi anni 20 |
| Rimorchiate ATAC: 8 finestrini 576 ex SRTO del 1925 e 6 finestrini dei primi anni '20 |
|
|
|
Filobus ALFA ROMEO 140 AF (ATAC serie 6600 del 1949) |
| Filobus ALFA ROMEO 110 AF della SAST di Palermo, primi anni 50 |
|
|
|
Filobus ALFA ROMEO 110 AF del 1950 in livrea ATAC di Roma e SAST di Palermo |
| Filobus FIAT 668 CANSA-CGE della SAST di Palermo nel 1947 |
|
|
|
Filobus FIAT-CANSA 668 ATMA di Ancona - 1983 |
| Filobus FIAT-CANSA 668 in livrea giallo rossa della ATMA di Ancona - 1983 e SAST di Palermo - 1947 |
|
|
|
Come è adesso e come vorremmo tornasse |
| Tram articolato MATAER-CGE 5013 in versione STEFER (1965) ed ATAC (originale del 1938) |
|
|
|
Motrice STEFER dei Castelli Romani n. 82 fotografata con sullo sfondo l'originale esposta presso la stazione Metro A Anagnina |
| Stesso modello e sullo sfondo un autobus COTRAL nei nuovi colori bianco-azzurro che ripropongono gli antichi colori STEFER, di cui COTRAL è erede storica |
|
|
|
Modello di MATER che ha prestato servizio presso STEFER nei colori sociali bianco-azzurro, avanti ad un nuovo autobus COTRAL che riprende la stessa livrea |
| Modello di MATER che ha prestato servizio presso STEFER nei colori sociali bianco-azzurro, sul tergicristallo di un nuovo autobus COTRAL che riprende la stessa livrea |
|
|
|
Tram in livrea Stefer: una 5000 e la 907 che per un breve periodo fu ceduta in affitto, anche se non ebbe mai installato il pantografo |
|
|
Filobus Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti della FPAF (Filovia Provinciale Ancona-Falconara) |
| Filobus Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti della FPAF (Filovia Provinciale Ancona-Falconara) |
|
|
|
Filobus Alfa Romeo 140 AF in livrea ATAC (serie 6400) e FPAF |
| Vetrina di modelli realizzati da Mario Trinchieri |
|
|
|
Motrice Stefer n. 82 dei Castelli Romani |
| Convoglio tranviario dei castelli romani composto da motrice e rimorchio |
|
|
|
Convoglio tranviario dei castelli romani composto da motrice e rimorchio |
| Motrice Stefer n. 82 dei Castelli Romani |
|
|
|
Motrice Stefer n. 82 dei Castelli Romani e sullo sfondo un moderno autobus extraurbano Co.Tra.L. |
|
|
Autobus Alfa-Romeo 140AU Carrozzato VARESINA di proprietà S.A.I.A. - Società Anonima Industria Autobus di Palermo (primi anni’50?). Da una foto Collezione WEBER |
| Come sopra sullo sfondo di un tram SOCIMI serie 9000 ATAC di Roma |
|
|
|
Tram articolato 9025 ATAC, primo esemplare dipinto in verde,riprodotto nella livrea d’origine. |
| Tram articolato 9025 ATAC, primo esemplare dipinto in verde,riprodotto nella livrea d’origine. |
|
|
|
Tram articolato 9025 ATAC, primo esemplare dipinto in verde,riprodotto nella livrea d’origine. |
| tram tipo 1928 di Milano |
|
|
|
tram tipo 1928 di Milano |
