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Officina Prenestina ATAC, il numero della 907 non risulta visibile in questa inquadratura, essendosi scrostata la vernice. Roma, 1979
Dimensioni Originali 287[KB]
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| Officina Prenestina ATAC, la colorazione è grigia, avendo fatto parte la 907 del materiale di servizio. - Roma 1979
Dimensioni Originali 357[KB]
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Officina Prenestina ATAC, il numero è ben visibile, così come molti particolari della cassa. - Roma 1979
Dimensioni Originali 309[KB]
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| Officina Prenestina ATAC, dall'inclinazione del frontale anteriore sinistro si capisce che il montante è stato danneggiato. Il predellino sinistro è assente. Dalla presenza del vomere in entrambe i lati del truck si capisce che il tram è rimasto bidirezionale fino all'ultimo. - Roma 1979
Dimensioni Originali 287[KB]
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Officina Prenestina ATAC, in evidenza i tubi per la rimorchiata, i particolari del frontale. - Roma 1979
Dimensioni Originali 287[KB]
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| Officina Prenestina ATAC. - Roma 1979
Dimensioni Originali 283[KB]
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Officina Prenestina ATAC. - Roma 1979
Dimensioni Originali 140[KB]
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| Officina Prenestina ATAC, si notano i particolari degli attacchi del salvagente, la presa di corrente per la rimorchiata ed un predellino completo. - Roma 1979
Dimensioni Originali 303[KB]
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